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싼타페DM 235/55R19 한국 다이나프로HL3

관리자 | 2018.07.28 10:17 | 조회 590
싼타페 DM 235/55R19

한국타이어 다이나프로HL3


타이어 교체를 위해 홈페이지 예약후 방문해주셨습니다.

장착하시는 타이어는 한국타이어의 고급형 SUV타이어 다이나프로HL3 입니다.

앞바퀴는 출고타이어 OE용을 사용중이셨고 뒷타이어는 단종된 제품인 HL2로 장착하고 계셨습니다.

차량 주행 중 사고로 인해 뒷타이어만 교체하셨다고 합니다.


차량 수리 후 휠얼라이먼트 문제인지.. 아니면 주행 중 충격에 의해 휠얼라이먼트가 

틀어진건지 확인은 안되지만 네바퀴 모두 안쪽으로 심한 편마모가 진행된 상태입니다.

운전석 앞바퀴의 경우 철심이 보일정도의 심한 편마모로 타이어 교체후 필히 휠 얼라이먼트를 진행하여야만 하는 상태입니다.


전체적인 마모도 상당히 심하게 진행되었고 안쪽으로는 심한 편마모가 진행되었습니다.

위 타이어 사진 중 그루브 사이에 있는 튀어나와 있는 부분이 마모한계선으로 배수패턴의 높이와 같습니다.

마모 한계선까지 나왔다는건 배수한계선을 넘어섰다는 의미입니다.

배수패턴이 사라지면 주행 중 빗길이나 고인물을 지날때 순간적으로 배수가 안되어 타이어가 물에 뜨게 되는 현상이 발생됩니다.

저속에서야 핸들조향으로 어느정도 피하거나 제동이 가능하지만, 고속에서 물을 만난다면 조향 제동 모두 제대로 안됩니다.

그로 인해 사고로 이어질수 있으니, 꼭 마모한계선을 점검하시고 타이어 이상마모도 체크하시면서 주행하시기 바랍니다.


현재는 단종된 HL2 바닥면입니다. 

뒷타이어로 안쪽 편마모가 진행중입니다.



아래 사진이 가장 심한 편마모 타이어입니다. 운전석 타이어이며 휠얼라이먼트 센서를 연결하고 

측정시 가장 많이 틀어진 부위입니다. 

그로인해 안쪽으로 심한 편마모가 발생되었습니다.


바닥면 바깥쪽으로 색깔이 다른 고무가 보이십니까?

트레드 밑에 있는 캡플라이로 철심을 덮고있는 뼈대부위입니다. 

철심까지 나온 상태입니다. 

상당히 위험한 상태이니 꼭 교체와 휠얼라이먼트가 필요합니다.


고객님께서 한국타이어 HL3 로 예약주셔서 원하시는 제품으로 장착해드렸습니다.

한국타이어 SUV 라인업 중 고급형에 속하는 제품으로 가성비가 좋은타이어 입니다.


4본 모두 교체후 꼼꼼히 휠얼라이먼트 교정 해드렸습니다.

앞으로는 편마모 없이 타시도록 조정해드리고 위치교환 

또한 저희가 언제나 책임질테니 꼭!!!! 자주자주 방문해주세요^^

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